1、1.等待过程中学会放松心态。
2、等考试的时间越长,越容易紧张。
(资料图片仅供参考)
3、我当天考试就是这样的一个状态,早上七点出发去考场看场地,等到能进场考试时已经是下午一点半了。
4、当时听前面考试没过的人,说到他们考试过程中遇到的各种问题(系统第一次接收不到学员的考试成绩、后视镜调节器断了,倒库超时,直角太短,容易压线等等),心理素质差一点的人,就容易因为这些人的问题所困扰。
5、这个时候,我们可以跟旁边的人聊聊天,即使是不认识的,也可以多聊聊。
6、到了考试的时候,在准备好以后,做一下深呼吸,然后想着平时教练教的技巧和方法,注意认真看点走完五个项目。
7、2.考试过程中,注意点和线。
8、上车,调整好座位,系好安全带,调整左右后视镜(平时是怎样的,考试就怎么调),再感受一下离合的灵敏程度,知道考试的时候该怎么踩离合。
9、倒车入库,你的后视镜没问题,找准点打方向倒库是很容易的。
10、考场的线也比教练场的清楚,所以不用担心。
11、另外,速度也要控制好,不能太快,不利于方向盘打不好时修改方向,速度也不能太慢,容易超时。
12、侧方停车,这个不难,平时练好的,考试时基本没什么问题,就是要注意打转向灯,出来时不要压到左边线,跟我考试的学员,因为出来方向盘转慢而压到左边线。
13、坡道定点,这个项目是我最担心的,因为我对上坡有点害怕,容易熄火,边线也因此对不齐。
14、熄火是因为松离合抖动不平稳就起步,这里,我是看仪表盘指针抖动,当指针抖动跳一格至平稳后起步。
15、考试车动力足够,感受到动力后就可以起步了。
16、边线30公分,我是雨刮点和仪表盘十二点方向一起看,车身拉直,雨刮点沿着边线走,仪表盘十二点方向大概对齐坡道虚线右边第二段左边,当时看到雨刮点贴近边线并且十二点方向已对准前方虚线,我就放心停车了。
17、直角转弯,转弯时容易压线,当天考试就有很多压线的。
18、所以,越是简单的,越不能大意,不然前面考得再好也没用。
19、曲线行驶,练曲线时,因为身高问题,近视散光,所以看车头最左边的点不容易看,我总是压线。
20、后来用左后视镜盖着边线走,就没有压线过了。
21、综上,以上是我自己一些的经验,希望有能帮助你的。
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