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通用汽车负责全球产品开发的执行副总裁最近暗示,该公司正在研发一款价格更实惠、配备V8引擎的Camaro,看来这不是唯一一款受到特别关注的车型。在接受通用权威人士采访时,雪佛兰的Todd Christensen证实,“我们正试图在低端做更多的事情”,因此公司正在考虑“重新包装和重新定价”Camaro。克里斯滕森接着说,雪佛兰正在考虑几种不同的选择,并指出V8引擎的需求比原来预期的要高。
这就产生了一个小问题,因为卡马罗SS的起价为37,000美元,比2018年福特野马GT贵1,905美元。因此,克里斯坦森暗示,更便宜的v8车型可能是“让中间市场增长更多一点的一种方式”。
V8车型可能不是唯一受到特别关注的车型,因为克里斯滕森说,公司需要让人们关注这款汽车的2.0升四缸涡轮增压发动机。不幸的是,这是卡马罗的另一个弱点,因为发动机产生275马力(205千瓦)和295磅英尺(400纳米)的扭矩,这明显低于野马2.3升EcoBoost四缸泵输出310马力(231千瓦)和350磅英尺(474纳米)的扭矩。
克里斯滕森拒绝透露我们何时能看到变化,但雪佛兰正在研发一款经过翻新的卡马罗,如果该公司等到这款车推出时才推出更多买得起的变种车,也不会太令人惊讶。