大众持续打“价格战”！探岳降幅超4.2万，不比CRV更香？_全球速递

(资料图片仅供参考)

在国人眼中，大众这个车企都是市场上底蕴最为深厚的合资品牌，可以说在国内市场发展20多年的时间，大众绝对是赚的“盆满钵满”，但是从最近两年发展来看，大众明显在走下坡路了，尤其是现在新能源的强势崛起，在一定程度上也极大的影响了大众车型的销量表现，所以说大众在国内市场上也是不得不通过“价格战”来稳住局面。

作为大众在国内市场上主打的SUV车型，探岳(图片|配置|询价)这款车量产也是多年的时间了，从这几年市场反馈的口碑来看，这款车还是值得信赖的，不过现在新能源SUV车型已经成为主流，传统燃油车型只能够不断降价来博取消费者的好感，就拿这款探岳来说，如今在市场上降幅都达到了4.2万，性价比非常高。

这款大众探岳如果没有这么大降幅，确实竞争力不算太强，但是自从今年大众开始打价格战后，这款车销量表现就愈发出色，新车在4月份也是卖出了12236辆，可以说在合资SUV车型里面，已经成为比本田CRV、丰田威兰达更好的选择。

从新车的静态外观设计来看，探岳这款车还是具备极为出色的颜值，整车首先对大灯进行重新设计，风格与途昂类似，并用贯穿式灯带连接。同时新车的前保险杠造型也进行了改动，加入有银色装饰件后，活力气息更为浓厚了，对于年轻消费者而言，这款车还是具备主流设计理念。

探岳的内饰只能说质感还算不错，要说设计风格，还是有点拉胯的，毕竟大众车型入华发展多年，始终没有在内饰设计理念上做出好的改变，这款探岳中控换装了全新悬浮式中控屏幕，并对空调出风口造型进行了重新设计，细节方面处理还算做得比较到位。

整车的安全配置上，像胎压监测、多功能方向盘、一键启动、倒车雷达、倒车影像等配置都是有所搭载的。

至于动力系统设定上，新车搭载的2.0T涡轮增压四缸发动机最大功率依旧为162kW（220PS），最大扭矩依旧为350Nm，当然新车还有1.5T供消费者选择，它的最大输出功率为160马力，峰值扭矩则达到250Nm，驾驶起来也是非常轻松的。

德系SUV车型这几年在市场上的品质还是很不错的，探岳这款车目前最大降幅4.2万，相比较同级合资SUV，显然诚意更大，可以说为了应对新能源的挑战，大众也只能够不断向市场“妥协”，不知道对于这款德系SUV车型，你是如何看的呢？